В существующей модели под названием Inductrack используются магниты, вызывающие ток в рельсовой цепи, который, по мере движения поезда, "отталкивает" магнитные элементы капсул и вызывает левитацию. Магниты не требуют энергии для создания магнитного поля, однако источник энергии необходим для начала движения и преодоления аэродинамического сопротивления с переходом в состояние левитации. Однако наличие столь мощных магнитов неизбежно вызывает вопрос: каким образом защищать пассажиров с кардиостимуляторами?

Другие вопросы, по данным Департамента США по энергетике, в основном заключаются в том, как использовать эту технологию в других областях. Речь идет, например, об освоении космоса (сокращение расходов на топливо при пуске ракет) или безопасных горнодобывающих машинах, которые не вызывают искр. Одна из наиболее интересных возможностей – это междугородные грузовые перевозки с использованием контейнеров, способных перемещаться по подземным тоннелям, похожих на пневмопочту.

Но для команды Массачусетского технологического института и других организаций, сосредоточенных на концепции Маска, сам поезд – главный приоритет. Пассажирская капсула студентов из Массачусетса, парящая над алюминиевыми путями, остаётся в процессе разработки, поскольку учёные пытаются предусмотреть любые факторы, влияющие на производительность (например, изменение скорости, вибрацию и бесчисленное множество других). Они также работают над тем, чтобы сделать изобретение доступным для внедрения реальных улучшений на железных дорогах в городах.